六分公司姜曉紅
6月24日，青島地鐵2號線機電安裝四標(biāo)段“魯安杯”評審會在中鐵四局集團電氣化工程有限公司會議室召開，我項目部項目經(jīng)理陳紅領(lǐng)參與了此次會議，評審會專家組組長宋瑞文、組員胡慶勝在對現(xiàn)場實地考察和內(nèi)業(yè)資料審核后，對我項目部施工的地鐵2號線石老人浴場站和苗嶺路站優(yōu)異的施工工藝水平和完善的資料準(zhǔn)備給予高度評價，我標(biāo)段順利通過現(xiàn)場評審。
此次參評標(biāo)段為青島市地鐵2號線一期工程機電系統(tǒng)安裝四標(biāo)段，施工內(nèi)容包括4座地下車站（石老人浴場站、苗嶺路站、同安路站、遼陽東路站）及區(qū)間（YSK38+322.000-YSK43+201.000、車輛段出入段線）的通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、動力照明系統(tǒng)的安裝及車站設(shè)備區(qū)裝修。
在工程開工之前，項目部就確立了“確保山東省省優(yōu)質(zhì)安裝工程‘魯安杯’獎，力爭中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎‘中國安裝之星’”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，為此，項目部專門成立了由工程建設(shè)各相關(guān)方組成的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理牽頭掛帥，建立健全質(zhì)量保證體系，項目部具體實施，相關(guān)專業(yè)各負其責(zé)，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解到每個人、每個單位工程、分部、分項和每道工序中去，為創(chuàng)優(yōu)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在實際施工中，由于地鐵空間有限、管線密集，施工難度很大，為解決這些困難，項目部加大資金和技術(shù)投入，率先運用BIM技術(shù)對管綜排布進行優(yōu)化，輔以工廠化預(yù)制加工等技術(shù)手段，很好的解決了綜合管線碰撞問題，其中綜合支吊架提升安裝空間獲得2018年度QC獎項。
環(huán)控機房和冷水機房內(nèi)設(shè)備數(shù)量多、管線復(fù)雜，空間極為有限，為保證施工質(zhì)量及美觀度，項目部在施工過程中嚴(yán)格按照公司“策劃先行、樣板引領(lǐng)、過程控制、持續(xù)改進”的創(chuàng)優(yōu)方針，細化創(chuàng)優(yōu)措施，組織施工技術(shù)人員詳細閱圖，熟悉工程內(nèi)容，由項目技術(shù)負責(zé)人有針對性的編制創(chuàng)優(yōu)策劃書，做好事前、事中、事后控制，一次成優(yōu)，創(chuàng)建精品工程，做到了設(shè)備、管道保溫緊貼、密實，沒有空隙和間斷，表面平整，圓弧均勻，美觀牢固。保溫全部采用不銹鋼板作保護層，其搭口順?biāo)Эp嚴(yán)密、平整、線條流暢，管道標(biāo)識清晰醒目、綜合管線布置美觀合理。
這些工藝、工法及亮點得到了與會專家的一致好評，充分展現(xiàn)了“誠信、合力、創(chuàng)新、共贏”的安裝風(fēng)采，同時也為我們正在施工的青島地鐵1號線樹立了標(biāo)桿，給予后續(xù)施工更好的參照，此次順利通過“魯安杯”的評審也為今后“安裝之星”評比打下了堅實的基礎(chǔ)。
2019年7月2日
